Το θέμα της συνεδρίασης ανέφερε: Καθορισμός δρομολογιακής γραμμής και χαρακτηριστικών αυτής σύμφωνα με την παρ. 11 άρθρου ογδόου του ν.2932/01, όπως ισχύει, για την εξυπηρέτηση νήσων Αγ. Ευστρατίου και Λήμνου
Η γνωμοδότηση λοιπόν αναφέρει:
«Το ΣΑΣ αφού έλαβε υπόψη το αποτέλεσμα της διαδικασίας πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την κάλυψη της γραμμής ΛΑΥΡΙΟ ‐ ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ – ΛΗΜΝΟΣ και επιστροφή, το οποίο του γνωστοποιήθηκε από τη ΔΘΣ, και αφού συζήτησε επ' αυτού, γνωμοδότησε:
Ομόφωνα θετικά ως προς τη δρομολογιακή γραμμή ΛΑΥΡΙΟ‐ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ‐ΛΗΜΝΟΣ και επιστροφή
Κατά πλειοψηφία θετικά ως προς τα χαρακτηριστικά της γραμμής ως εξής :
α) εκτέλεση τεσσάρων (04) δρομολογίων την εβδομάδα καθ' όλη τη διάρκεια της περιόδου με την επιπρόσθετη υποχρέωση ελεύθερης (άνευ μισθώματος) προσέγγισης στην Καβάλα στα τρία (03) εξ αυτών.
β) Ανώτατο προσφερόμενο μίσθωμα τριάντα έξι χιλιάδων εξακοσίων σαράντα ευρώ και είκοσι έξι λεπτών (36.640,26 €), ανά πλήρες δρομολόγιο
γ) Τα ελάχιστα απαιτούμενα χαρακτηριστικά του προσφερόμενου Ε/Γ‐Ο/Γ πλοίου: i) μεταφορική ικανότητα πλοίου τουλάχιστον 300 (χειμώνα) ‐ 450 (θέρος) επιβατών. ii)επιφάνεια για φόρτωση Ι.Χ.Ε. οχημάτων μεγαλύτερη από ή ίση με 600 τ.μ.. Στην επιφάνεια αυτή να είναι δυνατή η φόρτωση Φ/Γ οχημάτων τουλάχιστον σε 400 τ.μ. iii)ολικό μήκος άνω των 100 μ. iv) είκοσι (20) κλίνες
Έτσι, από ώρα σε ώρα αναμένεται η υπογραφή του αναπληρωτή Υπουργού, για απευθείας ανάθεση της γραμμής στην HSW και το πλοίο «Εξπρές Πήγασος», το οποίο αναμένεται να ξεκινήσει τα δρομολόγια του από μεθαύριο Πέμπτη.
Η HSW, σε επικοινωνία που είχε ο Fm 100 μαζί της, ανέφερε πως το πρόγραμμα των δρομολογίων είναι προς δημοσίευση, αρκεί πρώτα να υπογραφεί η σύμβαση από τον κ. Δρίτσα.
