Το συγκεκριμένο ζήτημα που έχει απασχολήσει σε μεγάλο βαθμό τους τελευταίους μήνες και ακόμη δεν έχει εκτονωθεί επισήμαναν με τις ερωτήσεις τους τόσο η επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης, Αγλαΐα Κυρίτση όσο και το σύμβουλος της παράταξης «Αλλαγή πορείας για τα νησιά μας» Χριστόφορος Κριμιζής.
1 Απριλίου 2025 στην Αθήνα τόσο το Δημοτικό Συμβούλιο Λήμνου και Άη Στράτη όσο και κάτοικοι και φορείς έχουν ραντεβού με τον Υπουργό Ναυτιλίας για το ζήτημα των ακτοπλοϊκών συνδέσεων, όπως επισήμανε η κα Κυρίτση προτείνοντας να συμμετέχουν στην συνάντηση αυτή και εκπρόσωποι της Περιφέρειας.
Ο κ. Κριμιζής στέλεχος της παράταξης Χοχλάκα, στο εισαγωγικό κομμάτι τόνισε ότι οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις δεν είναι μόνο για να εξυπηρετούνται οι τουρίστες που τα επισκέπτονται το καλοκαίρι. «Υπάρχει και ο χειμώνας. Οι 185 κάτοικοι του Άη Στράτη πρέπει να ζήσουν, πρέπει να υπάρξει μία τροφοδοσία, πρέπει να υπάρχει μία διασύνδεση» είπε και πρόσθεσε «Τα νησιά μας πρέπει να επικοινωνούν μεταξύ τους. Είναι κάτι που προβλέπει το Σύνταγμα και οι νέες διατάξεις» υπενθυμίζοντας μάλιστα την ανάγκη σύνδεσης των νησιών του Βορείου Αιγαίου μεταξύ τους αλλά και τις ανάγκες των ίδιων των νησιωτών, τονίζοντας ότι η κάλυψη των αναγκών αυτών προβλέπεται από το σύνταγμα και είναι ένα ζητούμενο που πρέπει να απαιτήσει και το Περιφερειακό Συμβούλιο.
Στην τοποθέτησή του ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, Κώστας Μουτζούρης, τόνισε ότι οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις διακρίνονται σε ελεύθερης αγορά και επιδοτούμενες. «Ελεύθερη αγορά σημαίνει ότι όσους επιβάτες έχει προσπαθούν να εξυπηρετήσουν και να έχουν τα ανάλογα έσοδα. Επιδοτούμενες και να μην έχουν επιβάτες επιδοτούνται από το κράτος. Η ΕΕ δεν ευνοεί τα επιδοτούμενα δρομολόγια κακώς διότι εμάς σαν Ελλάδα με τόσα μικρά νησιά δεν μας βολεύει αυτό (..) Προφανώς πρέπει να υπάρξουν πλοία και η μόνη λύση είναι περισσότερες επιδοτούμενες γραμμές διότι η επικοινωνία – συγκοινωνία των ανθρώπων είναι δημόσιο αγαθό. Δεν πρέπει να το στερείται ο κόσμος. Ακόμη και οι 10 κάτοικοι πρέπει να έχουν συγκοινωνία».
Το προηγούμενο ψήφισμα
Στην συνεδρίαση της 19 Φεβρουαρίου 2025 του Περιφερειακού Συμβουλίου, τόσο τα μέλη της συμπολίτευσης όσο και της αντιπολίτευσης ένωσαν τις φωνές τους στο πρόβλημα των ακτοπλοϊκών συνδέσεων και κυρίως στο κόστος αυτών.
Το σώμα ομόφωνα δηλώνει με ψήφισμά του κατηγορηματικά την δυσαρέσκειά του στις συνεχόμενες αυξήσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων από και προς τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, ζητά την στήριξη και την παρέμβαση της ελληνικές πολιτείας για τις καταχρηστικές και συνεχόμενες αυξήσεις που επιβαρύνουν τους κατοίκους της Περιφέρειας. Επίσης ζητά:
- Σταθερή έκπτωση στα εισιτήρια των μόνιμων κατοίκων και των επισκεπτών
- Πίστωση του μεταφορικού ισοδύναμου την στιγμή που εκδίδεται το εισιτήριο
- Έγκαιρη πληρωμή ( εντός του επόμενου μήνα από το ταξίδι) του μεταφορικού ισοδύναμου στους επαγγελματίες
- Δημιουργία προνομίων ειδικά τη θερινή περίοδο στους εν δυνάμει επισκέπτες των νησιών
- Να λυθεί το ακτοπλοϊκό θέμα της διασύνδεσης των νησιών της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου
Παρέμβαση για το ακτοπλοϊκό πρόβλημα των νησιών πραγματοποίησε και η Περιφερειακή Σύμβουλος κ. Χοχλάκα, η οποία αν και ήθελε να βρίσκεται στη Λήμνο, δεν τα κατάφερε καθώς την ταλαιπωρεί μια ίωση.
Στη Λήμνο για τη συγκέντρωση για τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις ο Παναγιώτης Δουδωνής
Στη Λήμνο θα βρεθεί, από το Σάββατο 15 Μαρτίου 2025, ο βουλευτής Επικρατείας του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Παναγιώτης Δουδωνής για να παρευρεθεί την Κυριακή στη συγκέντρωση για ασφαλείς, σταθερές και αξιόπιστες ακτοπλοϊκές συνδέσεις Λήμνου και Αγίου Ευστρατίου. Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Δουδωνής έθιξε το θέμα των ακτοπλοϊκών συνδέσεων των δύο νησιών με τηλεοπτικές παρεμβάσεις ήδη από τον Νοέμβριο του 2024 καθώς και με ερώτηση που κατέθεσε στον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιώτικης Πολιτικής στις 13 Φεβρουαρίου 2025.
Επανέναρξη διαγωνιστικής διαδικασίας για τις άγονες
Με δελτίο Τύπου το Υπουργείο Ναυτιλίας κάνει γνωστό ότι η διεξαγωγή του ανοικτού δημόσιου διεθνούς αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 20 Μαρτίου 2025.
Ειδικότερα αναφέρει: «Τελειώνουν οι καθυστερήσεις στην αρχική διαγωνιστική διαδικασία για 74 δρομολογιακές γραμμές που εξυπηρετούνται με συμβάσεις ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, κατόπιν της έκδοσης του υπ’ αριθμ. 389/2025 Διατακτικού του Δ’ Τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ). Το ΣτΕ ακυρώνει την υπ’ αριθμ. 1717/2024 Απόφαση της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (Ε.Α.ΔΗ.ΣΥ.) και με αυτό τον τρόπο δικαιώνεται το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Κατόπιν τούτου, η διεξαγωγή του ανοικτού δημόσιου διεθνούς αρχικού μειοδοτικού διαγωνισμού της υπ’ αριθμ. 2252.1.1/73526/24/15-10-2024 Ο.Ε. προκήρυξης θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 20 Μαρτίου 2025 και ώρα 10:00 π.μ., σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. 2252.1.1/92984/24/27-12-2024 απόφαση κ. ΥΝΑΝΠ» και καταλήγει: «Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε απάντηση επίκαιρης ερώτησης στη Βουλή στις 26/02/2025 είχε δηλώσει ότι η τελική απόφαση επί των προσφυγών βρίσκεται ήδη στο ΣτΕ, εκτιμώντας ότι, έως περίπου το τέλος Μαρτίου, θα διεξαχθεί ο σχετικός διαγωνισμός ώστε τα πέντε δρομολόγια της γραμμής «Σαμοθράκη – Αλεξανδρούπολη» να επανέλθουν, κανονικά, στα επτά δρομολόγια την εβδομάδα. Ο κ. Υπουργός επανέλαβε, μάλιστα, ότι με δεδομένο πως το Αιγαίο δεν αποτελεί μια ώριμη ανταγωνιστική αγορά, επελέγη ο πιο ορθολογικός τρόπος ώστε να εξυπηρετηθούν όλα τα νησιά μας που χρειάζονται τέτοιες άγονες γραμμές».
Πηγή: emprosnet.gr
